分享：教你如何熟练操控各种型号的坦克

　　教你如何熟练操控各种型号的坦克

　　一、野队的战略构成：

　　1、战斗形式的类型：

　　野队中战斗的通常形式，一般表现为两大类：一是积极进攻型二是消极防守型。

　　在积极进攻型中又分为三大类：

　　第一类单边突击一波流，表现形式是放弃防守或者只布置少量防守力量进行力量总攻。这个战斗形式的优点是快速有效的完成战斗，如果避开敌人主力或者能够快速消灭敌人防守的情况下，能够快速的达到自己的战略目标。但是缺点也很明显。首先是突破口的预判，突破口不能是敌人主力，否则将与敌人打成消耗，空虚的基地随时都可能遭遇敌人突破;第二是讲究气势和协同，打一波要打出气势，气势如虹才能将防守敌人震慑达到自己士气大振敌方怯于交战的目的;协同，进攻要有层次，兵力搭配合理攻击点集中，如果没有这些条件，进攻打的软绵绵，敌方可以稳住阵脚，利用防守的交叉火力将己方主力拖住或者己方兵力未集结，兵力不统一目标点不集中，这就打成了添油，被防守火力各个击破。综合看，单边突击是比较冒险的战术，但是如果己方快车多和协同比较给力的话，却能收到奇效。

　　第二类常见的战斗就是比较中规中矩的，有进攻有防守，通过我们对地图的熟悉。我们会发现所有的地图都是分三条主路进入敌人基地，因为中间一条路是旁边两条路火力的交汇点，所以很多时候中间一条路很少有人走，基本会在左路或者右路展开进攻或者防守。这样的打法的要诀是什么呢?就是一定要清楚自身的定位，我在哪条路上，是进攻还是防守?进攻就要集中力量打突击，防守就不要盲目推进，建立一个交叉火力点留出纵深进行防守，在条件适合的情况下，一定要灵活变阵。比如说在进攻中，侦查车发现敌人中路防守薄弱就可以由进攻路线分流机动突出的车辆进入中路从侧翼打通进攻路线或者从侧翼保护防守路线，如果防守路线敌人稀少，在摸清敌人底细的情况下就可以变防守为进攻，但是不要过于盲目，而应该稳扎稳打;在进攻路线上如果遭遇敌人主力，这时候就可以由进攻变为防守巩固阵地的同时，分兵从侧翼打击敌人。这里涉及到野队中众多的意识不足和不够灵活的问题，下面我会详细说明。

　　第三类常见的战斗方式就是防守反击，这种战斗方式常见于敌方快车众多，而己方重型偏多的情况。基本态势就是开局拿下必要的战略点，布置好交叉火力，由重甲重火力构成埋伏将敌方突击群打散或者消灭，然后再进行反冲锋。这种战法对付对方快车多是最有效的，但是问题是战略点必须拿下来，给己方留出纵深布防力量要足够，火力要搭配好，基本点就是布置一个火力面在一个狭窄口，将突入这个狭窄口的敌人迅速集火消灭，震慑拖住敌人伺机反扑。

　　还有一种就是消极防守型，纵深不够，蹲家居多，突出的被迅速消灭，蹲家的被包饺子，但凡野队摆出这种阵型，只要对方不是太傻，战线拉得过长，基本是以失败而告终。

　　综上所述，野队中的战斗方式基本就是这几种情况，积极进攻是取胜的关键，占领基地是目的，消灭敌人有生力量是必要条件。但是为什么野队中很多这样形态的战斗会以失败而告终呢，别着急下面我讲分析一下野队中常见的战术失败和错误。

　　二、野队中的常见战术错误：

　　1、观察不足，懒于沟通

　　开局三分钟，基本就能定下这场战斗胜负。首先敌我力量的分化从读秒开始，看敌我双方的力量分配，对敌我双方进行一定的预判。有预判的一方将会比没有预判的一方打得更有条理和目的性，防线的漏洞也会比较少。而勤于沟通，这个不必多说了，苏德战争苏联早期装甲力量的损失很大程度是没有车载电台，缺少协调和指挥。游戏中呢，如果我们不进行沟通，和早期的苏军无异必然输在有沟通的敌人手上。

　　2、不知自身定位，迷茫而不知所措

　　战斗中很多人对自己的车并没有一个明确的定位。进入战斗你首先要想三个问题：一是我开的什么车?二是我的车能干什么，擅长干什么?三是我的车还有什么潜力?一般来说，能够考虑前两个问题的人打的应该就不差，因为他知道自己是谁，该干什么不该干什么。车擅长突击，那好我跟随班长突击，车擅长防守那好防线哪有漏洞我去布防，车善于侦查，那好我第一时间去侦查，是侦查不是肉侦，请记住我一直觉得侦查车能活到最后或者能活到残局的才是最好的侦查车。野队中，很多人不会考虑这个问题，要么随大流，班长走，我也走，班长死我也死;要么你们上我看着，你们打的过我就上去打一打，你们打不过我在后面放几炮就去人相对更多的地方。所以很多时候开局，我们看似浩浩荡荡的冲出去了，但是又灰溜溜的被打回来了，就是因为很多人不考虑自己的定位，你打我也打，你退我也退，你是杆子我是旗子，你挥我就舞，你倒我就掉，没有自己的独立思维。