坦克世界的胜率与效率 哪个更值得骄傲 
坦克世界
以下是分析说明:
首先效率900是个很明显的统计学瓶颈,大家野队相信都有体会,如果一边团队效率上了900,而另一边没有900,哪怕只差50,850,那么900那一边都会很轻松取胜,如果对面800甚至700多,基本是5分钟完虐的情况(反例很少)。
900效率说明了什么?我觉得是一个玩家游戏的基础的掌握程度及格与否。简单来说,这个基础有两点。一、什么时候干什么事情一定会死。二、击穿率,坦克弱点的熟悉程度。
第一条决定玩家一场游戏的存活时间,开局肉侦必死。抢点,如果对方已经抢到,你再硬上,即使有人跟你一起上,也是必死。开局图上只亮了几个敌人,或者大口径重火力都还没亮的时候,贸然主动出击(特别是进攻没亮一个人的那条线),必死!蹲了三分钟双方都没有互亮,开着低隐蔽渣机动车辆第一个露头,即使你鼠爷T95,必死!不看车型,火力强弱,中坦重坦强攻,冲有50米以上缓冲距离的TD阵,必死!这些必死的情况如果能回避,活的久了,输出机会多了,效率自然不会低。
第二条决定玩家有效击穿率,比如玩50100,开局找落单的8、9级车换血,只要做到炮炮穿,1800伤害一个人头到手,残血再黑个几枪,伤害上2500没问题。伏羲155打出3炮死了也有2500伤害。
XX开局无脑跟人换血1950伤害,死了效率也不会低。甚至T95,9级房正面扛个三五个,无脑推,即使对面会瞄弱点,由于弱点投影小,死了也能至少打3炮,如果炮炮穿也有2000+伤害。光说击穿率还不够具体,应该说叫,玩家把握制造伤害机会的能力。
广义的来讲,过路费,飞奔游走点亮的轻坦,房与房缝隙间穿插一闪而过的中坦,因为推进而走出掩体暴露弱点的重坦,这些转瞬即逝的制造伤害的时机的把握应该是第二条想要表达的,并不只是站着不动给你打应该打哪里能穿,更是哪些机会值得去尝试击穿。
做到以上这两条,不但有足够的存活时间去寻找输出机会,也有一定的技巧,换句话说,手感去落实伤害输出。充分的做到以上两条,效率绝对不会低于900。换句话说,没有上900的都不是一个老手。各种游戏基础还有待提高。

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上了900之后,会出现两种不同追求的玩家,求胜率和求效率的不同玩家。求胜率的胜率会比效率涨得快,追求效率的,效率会比胜率涨得快,但是两者相关度不大(900效率以下,胜率跟效率相关度很大,900效率以下的玩家经常打出单场0输出,几百输出,一辆车应尽的职责都没做到就死了给队友造成负担,胜率肯定因为拖后腿低于50%,换句话说,有多坑就有多低)。
首先要明确一些事,你死,并不绝对表示这场游戏会输,即使有时候知道是必死,甚至0输出死了,也能给己方带来巨大的优势。举个例子比如湖边的角逐,己方3个中坦,对面4个甚至5个中坦,3个中坦就一定抢不到山么?不是这样的。
只要你开的不是英国的低速中坦,开局你往山上走,但是不往掩体后面躲,而是去堵对面中坦进掩体的必经之路,没错!就那么一个车身的空间,开到那里横过来,必然遭到集火死掉(临死前争取断一发敌方最前面中坦的履带),对方会怎么样?
5个中坦为了进掩体要绕个大圈,己方剩下的2个已经进入掩体掉转车身输出了(主要是断对面上山的车履带),而且输出的不止己方另外2个中坦,被断履带的还没进山上掩体的中坦必定在己方坡下卖头车和家里TD的集火下死无葬身之地。都知道这个图抢到山对战局的重要性。
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