红色苏维埃之盾 KV-5重型坦克精品指南

　　KV-5 重型坦克：

　　在1941年6月，这种超重型坦克就已经开始研制，在KV-4的基础上，KV-5坦克采用了双炮塔设计。车体右前方是一个920毫米高的小炮塔，无线电操 作员/机枪射手负责操作。******员坐在车体前部左侧，他也有一个突出的观察塔，所以******员的视野还是很好的。在他们身后是一个大炮塔，安装一门ZIS-16 型107毫米火炮。炮塔座圈直径达到了1840毫米，所以炮塔内部相当宽敞，保***乘员有足够的工作空间。

　　KV-5也有很强悍的装甲，最大厚度达到150～180毫米。为了驱动这个100吨重的钢铁怪物，车内将安装两台V-2型发动机，总功率1200马力。

　　KV-5的设计工作在1941年8月就已经基本完成，并开始生产样车的零部件。但是因为苏德战争的爆发，像很多相关设计工作一样，KV-5的设计生产工作全部停止。将有限的生产资料转向传统的KV型重型坦克的生产项目。

　　因此，KV-5也只是停留在图纸上的战争机器，而它卓尔不群的100吨“体重”，也使它成为苏联历史上最重的坦克。

　　简单的数据分析：

　　血量：1780，作为8级车来说这就是一个相当相当高的水平了，足矣让某些9级车甚至10级车哭一阵子了。

　　重量：100吨+。正如简介里面所说的，这是苏联历史上最重的一台坦克，正是由于这个重量，使得KV-5也是一台很恐怖的冲撞机器。

　　发动机功率：双V-2发动机，1200马力。发动机的功率很强劲，但是由于坦克自重太大，以至于加速度之类都不够明显。

　　速度：最大速度40，这个速度也基本只能在下坡的时候实现。平地速度基本在33左右，在沙漠和沼泽地形之下速度会更慢。

　　转弯速度：18度/秒，非常的慢，这让KV-5的转身显得很笨重。

　　车体装甲：180/150/140，数据上看去是非常恐怖的防御能力，但是由于车体正面小炮塔的存在，使得正面的防御力大减。不过优秀的侧面和后面防御力，让你在面对某些敌人仍然可以从容应对。

　　炮塔装甲：180/150/140，炮塔的正面由于装甲厚加上那个巨大的炮盾，防御力还是相当可观的，但是炮盾下方因为角度问题，面对高穿深炮仍然很脆弱。炮塔侧面由一个斜面和一个垂直面构成，而且面积巨大，防御力并不很强，背面同理。

　　标准弹药威力：300,107炮的杀伤力，浮动范围为225-375。

　　穿深：167，有些偏低，但是这个穿深在KV-5可以进的场子里面是绝对足够了，面对那些高级的坦克，我们有另外的办法，大可不担心，后文会慢慢详解。

　　射速：7发/分，100%成员后可以达到8发/分，相当高的射速，配合上300均伤的107炮，让KV-5的输出在8级重坦里面遥遥领先，但是由于穿深问题，相对限制了一些输出能力。另外速射炮的优势在于容错率低，另外断履带等效果非常明显。

　　炮塔转速：21度/秒，对于这么巨大的一个炮塔来说，这个数据可以接受。

　　观察范围：350米，也算是个瞎子了，没必要给这个车装任何光学设备。

　　通信距离：440米，有点略微的低，不过KV-5的身边经常会存在很多队友，这个大可不必担心。

　　具体的数据分析：

　　火炮：107mm-ZIS6M

　　这个炮相比那个107炮，改善的地方在于他的精度和瞄准时间，另外就是射速。0.43的精度，换算过来大概就是0.37-0.38的样子，打远程有点吃力，不过总体使用感觉还好，弹道并不是那么诡异，基本上可以满足需求了。KV-5的炮控系统挺好的，移动扩圈不是那么很大，缩圈也比较快，虽然数据上面是2.9秒的瞄准时间，但是用了炮控+100%的组员后，感觉上也就是2秒左右即可完成瞄准。因为KV-5慢而且稳，所以移动射击的精度还是不错的，在某些情况下，不妨尝试移动攻击路上的目标，以节省时间和尽可能少的暴露在敌人的直射&火炮火力之下。金币弹穿深219mm，在KV-5能进的这些场子里面，除了个别的几个坦克之外，这个穿深对其他的坦克基本没太大的压力了，认真瞄准一下基本可以击穿，至于那些难啃的家伙们，后面会一一说明。炮弹的飞行速度不算太慢，玩过KV系列的老朋友们都知道107炮的感觉。

　　履带：KV-5型

　　这个履带一贯延续了KV系列履带糟糕的路面适应性，转弯非常非常慢，在特殊路面也显得非常迟钝，需要快速转向和如履平地两个技能的辅助。

　　引擎：M-50D

　　实际上就是双V-2引擎，1200的功率，15%的中弹起火概率。实际上KV-5的起火概率还是很小的，毕竟引擎附近的装甲非常可靠，而且引擎的耐久度也不错，保持一个合适的姿势，敌人是不会轻易攻击你引擎周围那些装甲的，何况还有个更诱人的小炮塔在那里。

　　综合性能分析：

　　火力： 面对那些可以保***击穿率的目标，KV-5的输出是相当可观的，但是对付那些很难击穿的东西则要动一番脑筋。107炮的射速很快，伤害也不错，就算是跳弹几发，都无伤大雅，射速可以弥补你的失误。总体平均一下，KV-5由于分组的特殊性和炮的伤害及射速都不错，使得这个车的火力跟其他的8级重坦不会有太大的差别。

　　机动性： KV-5的机动性在KV系列算是最好的了，由于其引擎的稳定型，这个车可以大胆的烧汽油跑。我并不推荐转速表，那个东西会损伤引擎，虽然增加的功率更大，但是跟烧汽油几乎看不出差别来，另外金币车这东西是不会亏本的，大胆的一盘花5000烧个汽油吧，在KV-5的收益面前这5000什么都算不上的。40的最大速度只能在下坡的时候实现，平地的最大速度也只能开到37(烧汽油+干燥路面)，一般情况下这东西的速度也就在35上下。直线的加速度还是可以的，跟其他的KV加速度差距不大。转弯的速度很慢，自转也很笨重，在城市和其他狭窄地形以及遇到危险或者发生遭遇战之前，一定提前调整你的车体位置。转弯掉速度相当厉害，没事别开着这东西转大弯了，要转弯就找个安全的地方慢慢来吧。

　　防御力： 虽然有两个小炮塔和炮塔顶端那些东西的存在，KV-5在他的场子里面，防御力仍然是很好的。当然，这需要你以一个正确的姿势去迎敌，和如何骗敌方攻击你的侧面。没错，就是骗敌方攻击你的侧面。脆弱的小炮塔在车体的前方右边，左边那个矮小的炮塔防御力还是可以的，当遭遇敌人的时候，推荐采用右倾30度-45度的姿势去面对敌人，用你正面那个矮小的炮塔去阻碍敌人瞄准你的大炮塔，大炮塔的边缘防御力还是可以的，能弹开部分炮弹。当然，对峙的时候也不能站定对射，保持倾斜的同时还要不断的前后移动，让对方更难瞄准你的小炮塔。如果敌人炮的穿透力不够强，比如说59式的100炮(59们也是KV-5经常遇到的敌人之一)，另外就是D-25T那个122炮，还有美国90炮。遇到这些东西的时候，可以摆出50度甚至60度的角度来迎敌，150mm的侧面以50度或者30度对敌，都可以保***跳弹。菊花迎敌是一个很特殊的方法，这个的目的在于让敌人无法攻击小炮塔，当然，这也仅仅限于面对那些180以下穿深的炮，以45度的角度背身对敌，基本上是无法被击穿的，当然这样要提防对方绕过来直接攻击你的后装甲，因此需要跟对方拉开一定的距离。

　　一些基本的常用技巧：

　　1、右倾车体侧身迎敌。这是最基本的技巧，也是最容易保护自己的一个技巧，当然在右倾车体的同时一定记得前后做不规律前进后退。

　　2、侧身对敌+突然变向。这是对付装备低穿透炮的敌人时的一个小技巧。假如敌人是一台59式，你完全可以直接侧身出去+突然转弯，加大倾角，很大程度上可以让敌人跳弹或者直接让履带吃炮弹。

　　3、背身对敌。同样是对付低穿深敌人的一个办法，但是要注意拉开距离，当距离在150m+的时候，敌人几乎是无法击穿你的，同样注意前后不断移动。

　　4、侧面顶人。这个方式说起来略微有些抽象，基本就是用你的车体左侧面去蹭敌人的正面，让他很难移动，也很难避开左侧低矮的炮塔去攻击右侧炮塔，如果他想攻击你的侧面，你就根据他的炮口指向调整一下车体的位置，也可以弹开敌人的炮弹，这时候你需要做的就是打敌人的车顶即可。

　　5、冲撞。只要敌人的吨位比你小，尽管撞上去就是了，就算是E50撞过来，你也大胆的迎上去就可以了。

　　6、转换炮角。这个东西看着有点抽象，实际上也比较好理解，就是利用斜坡或者什么东西的来把左右的转角叠加到俯角上面一部分，或者干脆就是把两个角度转换过来，让转角变成俯角。这个在实战当中其实用到的机会并不大，不过一旦有机会，那就尽可能去利用一下。倾斜车体的KV-5，防御力也会得到增强。