《坦克世界》法国轻坦线的一些心得攻略
T6 AMX 12t 法国弹夹系统的第一台车,但是玩起来的爽快感却反而不如ELC AMX,推重比掉到20.21,履带回转跟ELC AMX一样是38度,但是履带适应性却相当不好,因此在软地的加速度让人十分挫折,而法系轻坦线的一个问题也开始明显得出来了,那就是转弯掉速严重的问题,使得他不适合在前线进行侦查开光的工作,但是矮小的车体及不错的影蔽值,因此如果要做开光工作的话,建议是采取定点开光,找个草丛蹲好,千万别开炮,因为法国轻坦的开炮影蔽值都不好,一开炮马上就会被发现,当敌人接近则准备进行战术转移,顶炮75mm SA50以6级车来说还算堪用,144的穿深和135的伤害外加弹夹系统,可以在15秒内给予对方800点左右的伤害,这意味着6级重坦Kv-1S都撑不过你的一轮爆发,就算没死也是半条命,所以千万不要在一开场就为了侦查无意义的死亡,这样就丧失法国轻坦最有威胁的地方了,另外这台车其实在狗战的时候不是很有利,因此要注意对面的中国或美国轻坦,尽量不要陷入轻坦狗战的状况,分房来说高机率近7跟8级房,低机率9级房,以轻坦来说还可接受。 T7 AMX 13 75 12t的威力加强版,推重比虽然掉到了19.8,不过履带适应性却比12t好上很多,因此整体来说机动性变好了,不过转弯掉速的老毛病仍然有,而13 75最大的问题就是他的炮与12t是一样的,6级轻坦堪用的炮到了7级车手上却有如尿管炮,在分房处于一个劣势上,在面对同级的美国T71或中国WZ-131上都处于一个劣势,不管机动或火力上都没有上面两台来的有威胁,因此在这个阶段最大的问题就是如何不被对方发现的情况下进行定点开光,或是对敌方的中坦或重坦进行爆发输出,另外在面对敌方炮车的时候必须注意,在面对高等炮车的时候要注意弹夹存量,后期高等炮车可以挨上你3-4发,因此如果对面有T5跟T6炮车三台以上的时候,你必续要优先把威胁最高的先打掉,因为你一轮是不能把对面炮车全清掉的,分房来说大部分情况都在8级跟9级房,9级房居多,你倒楣就会进入10级房。 T8 AMX 13 90 长的虽然跟13 75一样,但内容却是不一样!最大的差别就是他的推重比来到了23.54,乍看下没很多,但差4却让驾驶手感顺上了许多,而且终于可以换炮了13 90的90意思就是他换上了90mmF3炮,穿深来到了170威力也到了240,进行饱合攻击的伤害来到了1400,这对大部分的8-9级车都是一个沉重的伤害,而且对敌方炮车进行收割的时候回到了两炮一只,可以快速清除对方炮车,履带适应性跟13 75是一模一样的,因此缺点也是一模一样,就是回转掉速的问题一样很严重,因此仍然建议如果要进行开光,还是使用定点开光比较好,13 90的分房也是9 10级房,但是开9级跟10级的人并没有这么多,因此大部分的双方车辆都会是以8级车为主力,在这种情况下13 90的发挥空间就比13 75大的许多,使用1390的小技巧就是当同队有查迪伦25t或其他的13 90时,可以考虑跟他们集团行动,两台弹夹车进行狼群战术的时候,可以确实的毁灭目标,对于战线撕裂是非常强大的。 组员方面,除了ELC AMX 从T3开始就是三人成员,车长驾驶炮手,技能选择车长建议学第六感维修侦查,炮手致命一级优先学,再来是维修,剩下则可以看自己喜好,驾驶的话就要看驾驶习惯了,越野达人/甩尾/平稳驾驶都是可以考虑的。 配件方面从因12t开始就不能装输弹机因此就是风扇、V镜、伪装网,也没什么好选的,因为大部分情况都是进行定点开光的工作,所以V镜的实用性比高光来的好。 再三强调,法国轻坦并不是非常优良的肉侦车,因此在非必要情况千万不要要求法国轻坦进行肉侦的工作。当然也希望有一些老手可以给予指教并讨论。 [编辑:薛定谔的猫箱]
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