坦克世界新手宝典 5级中坦新手入门初探
坦克世界新手宝典 5级中坦新手入门初探
笔者最近一直在玩小车，发现坦克世界确实来了不少新人，为了大家共享良好的游戏环境，以此文共勉各位新老玩家。本文主要以5级中坦为主，捎带讨论其 “近亲”6级车或者金币车。 笔者为了写好这边文章，特意重新把过去卖掉的5级中坦重新购回，再加以练习体会，争取能够给新人朋友带来帮助。 5级坦克作为真正进入坦克世界的一个分水岭，各系坦克特点基本成型。 首先，针对中坦我来做个整体的游戏国籍分类：元首系(D)，亲爹系(S+C)，美帝系(M)，英系(Y)。按火力分类：远程黑枪系，伤害适中精度适中射速适中。短喷HE系，伤害浮动或高或低，射速慢精度差。速射系，精度高单发伤害低射速快，火力连贯持续则输出高。按最优作战方法：近战肉搏，中场游走支援，二线黑枪。坦克分好类，作战定好位。 我们先来说D系5级中坦。典型坦克：四号坦克。 不管你以后是否继续练中坦，作为德粉这个坦克是个必修课，以这辆车为定位点或者原型，四号坦克有多种变种型号——四号炮塔升级型(其实就是老版四号，为了游戏公平升级为6了)，四号坦克液压型，还有那个5/4型号坦克。 笔者手里有一辆升级型4号坦克作为收藏，多型号意味着多花样的玩法。 新手玩这辆车首先推荐装短75(穿110/伤110)，因为这么炮穿深伤害与同级坦克基本相当，中规中矩的火力，精度略好于其他系，远距离打黑枪稍显力不从心，特别是碰上KV1这些的5级小霸主，近距离对射如果不注意入射角度的话还是很容易跳弹或未击穿。 但这门炮对付中坦和重坦侧翼装甲是够用了，这种感觉对老手习以为常，对新手来讲确实很无奈，也导致他们片面追求穿深伤害的坦克，以穿深伤害评判坦克优劣是不可取的。当然也不能怪，慢慢会玩后就算7级车过渡时装个短75也不发怵，走位看定位，伤害靠走位! 4号坦克装甲不管那边基本都不抗弹，这不是说你的侧翼不重要，不管什么坦克对抗必须正面迎敌并看好你的侧翼与菊花，你时刻都要记住的。 4号坦克速度和转向上也不是很灵活，想绕杀重坦都白搭。 这里简单介绍中坦速度的选择：对中坦来说的小于等于最大速度40/转向30的就是渣，速度45左右/转向35就是良好，速度50左右/转向40就很好，速度60转向/40以上有一条的就是逆天的属性，单有最大速度没有转向，你跑多快都没有用，D系坦克就是这个毛病，理论速度是不错，但是实际作战就是跑不动，加速慢，转向就不提了如果不小心开到沼泽基本就是靶子了。 机动上的劣势开局定位还是属于二线车。什么意思呢? 1，开局第一时间去抢点是不行的，等过去了人家就埋伏好干你了; 2，开局后路线订好就要尽快走，在某些地图稍微耽误个几秒钟都会给老手交“过路费”。 德系装短75炮的车有很多，总体作战特点就是中远距离输出，黑枪因为穿深不高稍显被动，依赖队友点亮，一般不轻易上线或者单人突击，上线没火力，单打没机动，但是也有弥补这些不同缺点的不同车型。 游走输出加强型：可以卖3/4号坦克或者4号液力试验型，可以看作4号坦克的机动加强版，机动转向比4号坦克好得多且装甲有倾斜角度摆个角度就相对靠谱(金币车没有这条)，火力上短75炮没得选但是也足够混小房间了，记得发挥机动优势多转场才是取胜关键。 远距离输出加强型：可以买个4号炮塔升级型，机动转向不好，长75炮穿深153伤害130适中属于标准的黑枪流，有种睁眼瞎的感觉(可能笔者轻坦玩多了对这个不适应)，电灯给力的话能打不少输出，分房不是很好，进了8级房就当TD了。 肉搏型：V-IV号，高生命，正面装甲靠谱，机动佳，就是这门短75火力不足，同级对抗无压力，高级房就很吃亏。 最奇葩就是的T-25(徳裔混血)，同是75炮穿深火力都比同级好一点(穿深提高后击穿率是高了，但是伤害浮动大，比较考验玩家恰当射击点的选择)，机动有大幅提升，转向依然渣的不行，而且高速转向损失机动严重，最要命的就是炮塔也转的死慢，说白了点这辆车更像生命加强版的T49，同时损失了视野和隐蔽，尽量像玩T49一样玩T25，近战对抗可以凭借血厚单挑完胜同级中坦，即便是金币车脆皮的25正面近距离对抗不过同级M系金币车(不服自己试试)。 4号坦克高手都选装105短喷。这是另一类玩法，这门炮多带HE，少带AP，另外买2发金币弹备不时之须(金币弹撸中对手绝对可以扭转局部战局)。这门炮与同级中坦榴弹炮多了一个炮弹品种，穿深64，这个穿深对付小车或者侧装甲很薄(侧装甲30左右)的才见效(要熟记车辆正面和侧面装甲参数)，打黑时未点亮前第一发可以用AP碰下运气，然后再换HE。 短喷炮很不稳定：圈大，远了基本不中，近距离不锁好圈也是各种飘;“行进——停车”射击准备时间超长。 榴弹炮炮弹飞的慢，打移动目标很难打，最好装个输弹和锁圈，最大限度优化输出。注意炮弹的弹道是个弧形的抛物线，射击瞄准的时候一定注意远近距离的变化。 短喷炮可以无视装甲，即便是D系车精准也很难保证，但打不中一切都是扯。总之就是打到装甲厚的地方伤害少，薄的地方伤害高，再者就是击穿后全额伤害(一般只有打轻坦容易出现全额伤害)。 HE炮弹尽量对着战车的弹药架，油箱，发动机上撸，打坏配件，爆弹药架，打着火等其实是很重要的。换短喷基本就是近距离100～200米火力支援才能收益到较好的伤害。尽量打侧翼，一旦击穿就是高伤。面对重坦正面也是要打弱点才能有效输出，面对有倾斜装甲的坦克一定锁好圈稳住，不然跳你一发，基本就被人反杀。 4号坦克尽量避免与同级别中坦近距离肉搏，特别提防T—34这样的速度火力都胜你一筹的车。 能加装105榴弹炮的中坦还有谢尔曼M4，这辆车机动转向数据和4号相差不大，实际上机动手感确实好，作为M系的成型车，M系特点都具备了，车辆有俯角优势对有坡度的地形适应性极好，单就这点是其他车不能比拟的，外加370的裸视与高级电台在高级房作战中也不吃亏(这辆车不怎么隐形很轻易被点亮且容易着火坏配件)，装配件和全员技能2技能后混高级房压力也不大，大家仔细观察有不少高效率玩家依然青睐这辆车。 这车装105榴弹炮，玩法与上面基本相同。对玩家的特殊要求就是熟记地形，要对每幅野外地图的上坡了如指掌，哪些地方可以露头开火且相对安全，哪些不可以。依靠俯角火力对射记得挂一档慢慢出来，锁好圈再打。 M系高大的车身，在行驶中暴露在开阔地就是靶子，在巷战中有些掩护依然不能盖住你的脑袋，你的脑袋不是T29的脑袋可以无节操的卖，所以开局谢尔曼路线的选择很重要，平坦的地方和城镇少去，带坡度的位置是最佳的。 谢尔曼视野虽然好，点亮别人同时就是自己被点亮，在一个地方不动弹也是招来火炮灌顶的。侦查的时候露脑袋看2～3秒就缩回去，搞不好也是被黑一发。装 105炮就不能蹲，配合重坦上线 用地形掩护自己是一套不错的进攻方法，关键时候要帮重坦断履带，补刀，抗炮。 另外，如果谢尔曼装的76炮，就不能开局上线支援，玩法和4号的75炮类似同时也要依赖地形给予的优势开局先黑枪比较好，这门炮穿深略高，精度稍差，锁圈快。 谢尔曼坦克的近亲如M4A2E4,和公羊2。和中坦比血厚点(平均多抗一炮)，机动上前者不错后者就是渣。火力上都有点缺憾，穿深上不够好，伤害偏低，对中坦来说打侧面够了。它俩正面倾斜装甲很靠得住，110穿的75炮入射角度不好就跳弹，玩的好能抗住不少75炮的正面火力，平级房间后期无重坦带队推线突破，碰上TD,HT就不怎么好用了，自身火力不足对射肯定吃亏(带几发金币弹会好过点)。 如果进了高级房就走侧翼找机会输出。这俩车俯角不是很好，和谢尔曼没得比。但是这俩车对付新手同级车和小车好用，在老手那里生存能力真的不错，初期练乘员技能打钱很划算很欢乐。 总体上M系中坦平衡性还是可观的，适合高手虐新，新手打钱，脑残挂机。 中坦T-34，不管是苏系还是中系都是辆极佳好车，这里以“正版T-34”作为论述对象，中国6级之前的车都是拉来凑数，真正形成中国特色的C系车是6级往后的车型。的不管是历史上还是游戏中都一样。玩家可以自己看看这辆车的性能指标，真正的全能，集装甲，机动，火力于一体。同级中坦单挑王，先说它诡异的倾斜装甲，笔者开34曾经连续跳了175穿的122炮2炮(开炮那哥们估计要郁闷死)。 远距离打其倾斜甲看脸，近距离肉搏也使它在关键时刻帮你跳弹让你变被动为主动反杀对手。再说34的机动56/转向37，5级中坦中属于逆天的属性。 57mm zis-4火炮射速高，精度好，单发伤害也不低，比76炮射击速度快一倍，同时可以弥补新手新车射击失误带来的损失，这门炮伤害关键是要持续输出，“急火”可以很好的描述这门炮的内涵。 T-34开局适合中场游走，也能开局抢点卡位，二线黑枪是最后的选择。中坦多面手的34具体定位要看每场比赛的具体车辆配置。中场游走，首先要避免因为冒失被人收过路费，在中场如果要停车尽量找房屋石头等掩体掩护侧翼;T-34的视野350，就是普通的中坦视野，在中场游走要胆大心细，熟悉地形，注意哪些点会被TD偷袭，哪些点可以规避火炮。 如果行进路线前方一直没有人点亮敌方车辆，你一定要评估推进风险，不能推进就想办法找位置支援侧翼的重坦推线或者TD防守，如果感觉能推进，快速推进来个中间开花，打乱地方阵脚及部署，当然这个方法报销率很高的。 开局抢点，以这辆车的性能完全可以抢到一些至关重要的点，同时这辆车没隐蔽点亮后很难消隐。抢点能否持久关键是看你身后的队友能不能给你提供火力支援，很多时候抢点失败是因你跑过去了，队友却撤了没人急火，你就陷入包围中进退两难。所以抢点时别光顾着跑路，开场前说清楚你的目的，开场后看看小地图你后面跟着队友没，如果没有赶紧掉头。 说到这里笔者简单的说下英系的轻坦十字军，这辆车是轻坦，却没有优秀的冲锋速度，速度44/转向38更象一辆优良中坦的属性。能够生命和T-34中坦一样，装甲就是纸糊的。 唯一的亮点就是装填比T-34还要快的6磅炮，快到近距离都无需开镜打，差不多就可以射击一边跑一边开火，玩法和T-34基本类似，但是谨记十字军真的不抗打，一定小心那些装配HE的坦克，搞不好俩发送你回车库，在队伍中应该多去辅助队友击杀残血，支援弱势防线。 英系另外一辆奇葩车玛蒂尔达L，这辆车是正经的英伦血统在S系就是金币车，在Y系就是4级银币车。玩法参照丘吉尔L，血厚装甲在中坦中算好点的但不够诡异。火炮基本同上，蛋疼的就是他的龟速，才22啊，打个比方就是你骑自行车都比它快，这让他只能开 局往重坦线去打援助，在开阔地基本就是废了，很多情况就是打到最后就剩它自己还没死。一句话：打钱的不亲，挂机的不爱。 综上所述，新手玩中坦作战思维逻辑：第一，搞清坦克类别，性能指标决定了在战场的能力范围。根据性能定位在团队中的职责。根据职责(侧翼火力支援)去跑位，从位置中寻找战机输出伤害。 第二，中坦最忌讳一条线打到死，一条战线就攻不下，僵持不定，中坦必须游走换位，这是打破僵局的关键。 在战术选择上：黑枪是最被动的打法，没有会点灯队友帮助你或者不会换点黑枪，往往错过战机，越蹲越不敢动，直到被围歼。抢点肉搏，是最有风险的打法，成功与否看队友如何支援你。中场游走，介于两者之间，对玩家对战场形势和支援路线的判断要求很高，判断的准支援到位就能打的顺风顺水。 这三种是常规战术，非常规战术就是“中坦一波流”。这个方法对队伍配置和车辆性能都有限制，还要求玩家间不能相互猜忌，抱团集群冲锋，肉尽量一人咬一口，伤害也是尽可能的平摊。鉴于国服玩家素质，以下省略一千字。 5级小车是入门教学坦克，请新手多磨练多体会，买8级金币车不能解决素质上的差别。不练好基本技术接下来的6，7，8级房会相当受虐，没有了游戏的乐趣。 【更多精彩资讯尽在叶子猪坦克世界专区】 |
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